Kit conversion tendeur de chaîne distribution Feuling Parts 09251062: Caractéristiques: Feuling Parts – Kit de conversion OE+ (Réf. fabricant : 7089) Ce kit Feuling transforme un train de distribution à chaîne cannelée d’origine (modèles 2000–2006) en un ensemble à chaîne extérieure à rouleaux avec tendeurs hydrauliques, reprenant l’architecture des moteurs 2007–2017. Conçu pour les amateurs de machines vintage/classic et routières, il rassemble toutes les pièces nécessaires pour passer d’un tendeur mécanique à un système hydraulique avec plaque à cames hybride. Pompe à huile billet OE+ Plaque d’arbre à cames et carter de tendeur hydraulique billet Tendeurs hydrauliques billet et patins Chaînes d’arbre à cames, pignons et entretoises d’alignement Roulements Timken®/Feuling, joints et joints toriques Visserie ARP® pour arbres à cames, vilebrequin et tendeur, Loctite® et graisse au molybdène Kit de joints de cache-culbuteurs pour réutiliser les tiges de culbuteurs monobloc Compatible avec les capteurs de position d’arbre à cames et adapté aux systèmes d’allumage Magnetti Marelli ’99–’01 ainsi qu’aux moteurs à carburateur nécessitant la languette de calage sur la couronne arrière à 34 dents. Fabriqué aux États-Unis, ce kit s’adresse aux préparations sérieuses où l’on souhaite conserver l’architecture Twin Cam tout en modernisant le tendeur. Exemples de montages : Harley-Davidson FLHTCUI 1450 Electra Glide Ultra Classic (2001) Harley-Davidson FLHT 1450 Electra Glide (2001) Harley-Davidson FLHRI 1450 Road King (2001)