Kit durite de frein Trw Boulon Banjo: Caractéristiques: Boulon Banjo TRW (réf. MCH911A) Petit mais indispensable, ce boulon banjo TRW assure la liaison mécanique entre la durite de frein et le composant hydraulique (étrier, maître-cylindre ou raccord). Conçu en aluminium finition argent, il s'intègre discrètement sur les motos des univers Vintage/Classic, Routière/Touring, Trail/Adventure, Enduro, Roadster, Cross, Sportive/Racing, Urbain et Supermotard. Référence : MCH911A Type : Vis banjo vendue à l'unité Matériau : Aluminium, finition argent Taille de filetage : M10 x 1,0 Usage : Pièce de fixation pour durites de frein hydraulique Cette pièce TRW s'utilise lors du montage ou du remplacement d'éléments du circuit de freinage. Pour une étanchéité correcte, montez-le avec les rondelles/olives appropriées et respectez les préconisations de couple du constructeur. Vérifiez la compatibilité avec votre modèle avant pose — compatible avec de nombreux modèles, par exemple DUCATI 1198 SP (2011), CAGIVA RAPTOR 125 (2010) et APRILIA RSV 1000 R Factory (2009). Vendu à l'unité, ce boulon banjo est une solution simple pour remplacer une vis abîmée ou pour finaliser une réparation sur le circuit hydraulique, tout en restant dans l'esprit pratique et exigeant du motard.