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KTM Bikes - Etour Pro LTD - Vélo trekking électrique Homme - Gris(e) - M

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KTM Bikes - Etour Pro LTD - Vélo trekking électrique Homme - Gris(e) - M

L'ESSENTIEL : Année : 2023 Utilisation : Trekking Cadre : Aluminium Motorisation : Bosch* Transmission : Shimano Deore 1x10V Freins : Disque Roues : 28" Poids : 28.1 kg (sans pédales) Garantie : 2 ans* CADRE & FOURCHE : Cadre : Macina Trekking Onroad Alloy6061 Fourche : Suntour NCX32-D Air LO - 63 mm MOTEUR & BATTERIE : Moteur : Bosch Performance CX Gen.4 Smart System - 25 km/h - 85 Nm Batterie : Bosch PowerTUBE 750Wh Smart System Emplacement de la batterie : intégrée dans le cadre (horizontale) Ecran : Bosch Intuvia 100 LCD Display Smart System + LED Remote TRANSMISSION & FREINS : Boîtier de pédalier : KTM E-COMP ISIS 170 mm Q16 Pédalier : FSA steel, 42 dents, Direct Mount Manettes : Shimano Deore M5130-10 LinkGlide Dérailleur avant : - Dérailleur arrière : Shimano Deore M5130-10 LG Shadow+ Cassette : Shimano LG400-10 / 11-43 dents Chaine : Shimano LG500 Freins : Shimano MT402 (3-F) / MT420 4-Piston Disques : Shimano RT30 CL 180 / 160 mm ROUES : Jantes : Ambrosio Sport 25 - 700C - 32H - 622x25C Rayons : DT Champion 2.0 black (avant) / DT Alpine II 2.34 black (arrière) Moyeu avant : KTM Line - Shimano Deore M6000 CL 32H - 100-5QR Moyeu arrière : KTM Line - Shimano Deore M6000 CL 32H - 135-5QR Pneu avant : Schwalbe Energizer Plus Performance GreenGuard 50-622 Pneu arrière : Schwalbe Energizer Plus Performance GreenGuard 50-622 PERIPHERIQUES : Cintre : KTM Line rizer20 - 640 mm Potence : KTM ajustable 0-60° ICR Jeu de direction : Acros AICR internal 1.1/8"-1.5" angle limit Poignées : Ergon GP30 SD Tige de selle : KTM COMP II parallélogramme 30.9/350 Selle : Selle Royal Lookin+ Pédales : Trekking, VP-616, Anti-slip Eclairage : B&M; Lumotec MYC LED 50 Lux (avant) / B&M; Toplight 2C LED (arrière) Garde-boue : SKS A55K 55 mm Porte-bagages : KTM Tour (Snap-it 1.0) Béquille : KTM 28" adjustable *La garantie s'applique sur les défauts d'assemblage et de production. Elle ne prend pas en compte les dommages causés par des défauts d'utilisation du client. *L'autonomie peut varier en fonction de plusieurs éléments : mode d'assistance utilisé, poids de l'utilisateur, terrain... *L'assistance électrique s'arrête à partir de 25 km/h.

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